Perang harga EV China: Saingan Tesla Li Auto mengatakan model termurah belum ‘membawa Anda kebahagiaan’, akan diluncurkan minggu depan

IklanIklanKendaraan listrik & energi baru+ IKUTIMengatur lebih banyak dengan myNEWSUMPAN berita yang dipersonalisasi dari cerita yang penting bagi AndaPelajari lebih lanjutBisnisBisnis China

  • Pemain EV terkemuka menawarkan potongan harga atau meluncurkan model yang lebih murah untuk melayani konsumen yang sadar anggaran: analis Shanghai
  • SUV Li L6 lima tempat duduk mid-sied akan dihargai di bawah 300.000 yuan (US $ 41.470), kata pembuat mobil

Kendaraan listrik & energi baru+ FOLLOWDaniel Renin Shanghai+ FOLLOWPublished: 6:00am, 9 Apr 2024Mengapa Anda dapat mempercayai SCMPLi Auto, saingan terdekat Tesla di daratan Cina, berencana untuk meluncurkan model baru yang lebih ekonomis yang ditujukan untuk keluarga di tengah perang harga di pasar kendaraan listrik (EV) negara itu.

Kendaraan sport (SUV) Li L6 lima tempat duduk akan dihargai di bawah 300.000 yuan (US $ 41.470), kata pembuat mobil itu, menambahkan bahwa mereka akan mengungkap harga selama acara peluncuran pada 18 April.

SUV, yang akan dilengkapi dengan teknologi baterai jarak jauh, akan menjadi model termurah yang dikembangkan oleh pembuat mobil yang berbasis di Beijing. L6 akan “membawa Anda kebahagiaan”, Li Auto mengatakan dalam sebuah pernyataan di situs microblogging Weibo pada hari Senin.

“Semua pembangun EV menyadari sentimen pasar yang lemah,” kata Tian Maowei, seorang manajer penjualan di Yiyou Auto Service di Shanghai. “Para pemain terkemuka menawarkan potongan harga atau meluncurkan model yang lebih murah untuk melayani konsumen yang sadar anggaran.”

Li Auto melipatgandakan upaya untuk meningkatkan penjualan di pasar yang kejam. Pembuat mobil, salah satu marques EV top China tahun lalu, telah menetapkan target pengiriman tinggi 800.000 unit untuk 2024, yang berarti lonjakan 127,5 persen YoY.

Dalam tiga bulan pertama tahun ini, telah mengirimkan total 80.400 unit, meningkat 52,9 persen dari periode yang sama tahun lalu.

02:55

Pembuat EV China BYD meluncurkan mobil listrik di Indonesia

Pembuat EV China BYD meluncurkan mobil listrik di Indonesia

Tahun lalu, Li Auto melaporkan lonjakan tahun-ke-tahun sebesar 182 persen setelah menyerahkan lebih dari 376.030 kendaraan kepada pelanggan daratan. Perusahaan memecahkan rekor penjualan bulanannya selama sembilan bulan berturut-turut dari April hingga Desember.

Saat ini, Li Auto, yang didirikan pada 2015, hanya membuntuti Tesla di segmen EV premium China. Pembuat mobil AS menyerahkan lebih dari 600.000 Model 3 dan Model Y buatan Shanghai kepada pembeli daratan tahun lalu, meningkat 37 persen dari 2022.

Tiga SUV Li Auto yang lebih besar, L7, L8 dan L9, yang semuanya menggunakan teknologi baterai jarak jauh, telah diterima dengan baik oleh keluarga kaya di daratan. L7, saat ini model termurah Li Auto, mulai dari 301.800 yuan.

03:11

Alternatif EV murah untuk Tesla dan BYD lepas landas di kota kecil Cina

Alternatif EV murah untuk Tesla dan BYD lepas landas di kota kecil Cina

SUV ini juga dilengkapi dengan mesin pembakaran internal kecil yang menghasilkan tenaga tambahan selama kemacetan lalu lintas. Li Auto juga merakit dan menjual kendaraan serbaguna listrik murni Mega di daratan.

Kekhawatiran tentang ekonomi yang melambat dan upah yang lebih rendah menghalangi penduduk daratan untuk membeli barang-barang besar seperti mobil.

BYD, pembangun EV terbesar di dunia, telah mempelopori babak baru penurunan harga sejak Februari, dengan beberapa saingan domestik seperti Xpeng dan eekr mengikutinya. Selama beberapa minggu terakhir, BYD telah memangkas harga hampir semua mobilnya sebesar 5 hingga 20 persen, karena persaingan meningkat di pasar EV yang penuh sesak di negara itu.

12:53

‘Menyalip di tikungan’: bagaimana industri EV China maju untuk mendominasi pasar global

‘Menyalip di tikungan’: bagaimana industri EV China maju untuk mendominasi pasar global

Cui Dongshu, sekretaris jenderal Asosiasi Mobil Penumpang China, mengatakan pada bulan Februari bahwa sebagian besar pembuat mobil kemungkinan akan terus menawarkan diskon untuk mempertahankan pangsa pasar mereka, sebuah tren yang dapat membentuk kembali pasar domestik.

Misalnya, penjualan yang kuat dari model produksi pertama vendor smartphone Xiaomi SU7, yang telah menarik lebih dari 40.000 pesanan sejak prapenjualan dimulai pada 28 Maret, memperburuk perang harga yang menekan margin keuntungan sebagian besar pemain di China.

SU7, dengan driving range 700 kilometer, olahraga harga mulai dari 215.900 yuan. CEO Xiaomi Lei Jun mengakui pada upacara peluncuran bahwa perusahaan menjual mobil dengan kerugian berdasarkan harga saat ini.

Tiang

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *