Menteri perdagangan China telah memulai perjalanan ke Eropa dengan tujuan mencegah ekspor kendaraan listrik negaranya menghasilkan tindakan perdagangan yang diatur oleh Washington dan Brussels.
Pada hari Minggu, Wang Wentao menyoroti kontribusi negara itu terhadap transisi energi hijau dunia dan perang melawan perubahan iklim, selama diskusi meja bundar dengan lebih dari 10 produsen kendaraan listrik dan baterai lithium China di Paris.
“Perusahaan kendaraan listrik China kompetitif karena inovasi teknologi dan kelengkapan jaringan rantai pasokannya,” kata pejabat Xinhua mengutip Wang selama pertemuan itu, sambil menyangkal bahwa subsidi pemerintah telah memainkan peran dalam perkembangan pesat industri.
“Tuduhan dari AS dan Uni Eropa tentang kelebihan kapasitas China tidak berdasar.”
Pernyataannya mengikuti penyelidikan anti-subsidi yang diluncurkan Brussels ke kendaraan listrik China pada Oktober, serta permintaan bulan lalu agar kendaraan-kendaraan itu terdaftar di otoritas bea cukai di Uni Eropa, dengan blok tersebut ingin menerapkan tarif retroaktif.
“Pemerintah China akan sepenuhnya mendukung dan membela hak-hak industri, karena pengembangan kendaraan listrik kami telah memberikan kontribusi penting dalam proses transisi hijau dunia,” Wang dilaporkan mengatakan kepada perusahaan-perusahaan China, tanpa menjelaskan lebih lanjut.
Dia juga mengatakan kepada produsen untuk meningkatkan manajemen risiko dalam ekspansi bisnis mereka di luar negeri dan untuk memperdalam kerja sama dengan mitra lokal.
EV dan kekhawatiran terkait mengenai kelebihan kapasitas dalam produksi mereka telah menjadi masalah yang menantang hubungan China dengan dua tujuan ekspor utamanya. Menteri Keuangan AS Janet Yellen mengunjungi China untuk menerapkan tekanan yang menargetkan kelebihan kapasitas EV, panel surya dan baterai lithium, dan pejabat Uni Eropa, termasuk eksekutif pembuat mobil Jerman, diperkirakan akan segera mengunjungi China.
Analis telah memperingatkan bahwa politisasi kelebihan kapasitas industri China – Yellen telah mengangkat masalah ini di hampir setiap pertemuan dengan para pejabat dan ekonom China – dapat terus menghantui hubungan bilateral di tahun pemilihan presiden AS.
02:18
Kepala Departemen Keuangan AS Janet Yellen di China bertujuan untuk lebih menstabilkan hubungan perdagangan bilateral
Kepala Departemen Keuangan AS Janet Yellen di China yang bertujuan untuk lebih menstabilkan hubungan perdagangan bilateral
“AS dan Uni Eropa dapat mengambil beberapa langkah untuk melindungi sektor mereka sendiri,” kata Wang Yong, seorang profesor di School of International Studies di Universitas Peking. “Tetapi pelanggan menuntut produk China karena nilainya yang lebih baik, dan persaingan dapat menyebabkan efek ekonomi yang positif.”
Wang Yong adalah bagian dari fakultas Universitas Peking yang duduk bersama Yellen untuk pertukaran pada hari Minggu.
“Ini lebih tentang pemanfaatan kapasitas yang lebih baik untuk memenuhi permintaan besar negara maju dan berkembang di dunia,” katanya.
Namun, pemilihan presiden AS pada bulan November dan ketidakmampuan untuk mencapai terobosan teknologi telah menekan politisi Barat untuk mengangkat masalah ini, Wang Yong menambahkan.
Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China juga telah mengeluarkan tuduhan baru bahwa beberapa negara kekurangan bukti dan melukai diri mereka sendiri ketika mereka mendorong langkah-langkah perdagangan ketat yang menargetkan kendaraan listrik China.
“Tindakan seperti itu merugikan perkembangan industri otomotif global dan dapat menghambat kemajuan proses transformasi elektrifikasi mereka sendiri,” kata juru bicara kementerian itu seperti dikutip oleh China Daily yang dikelola pemerintah pada hari Senin.
Stephen Olson, seorang rekan senior di Forum Pasifik dan dosen tamu di Yeutter Institute of International Trade and Finance, menjelaskan bahwa posisi AS dan Uni Eropa tentang kelebihan kapasitas industri di China “sangat selaras”.
“Mereka berbagi keprihatinan serius tentang kemungkinan kelebihan produksi China … dengan konsekuensi yang menghancurkan bagi produsen lokal,” katanya, seraya menambahkan bahwa China dapat menanggapi langkah mereka dengan menargetkan program subsidi besar-besaran Undang-Undang Keripik dan Sains Washington dan Undang-Undang Pengurangan Inflasi tahun 2022.
“China juga akan berpendapat bahwa mereka memproduksi produk energi hijau yang sangat dibutuhkan dunia untuk melakukan transisi ke masa depan yang kurang intensif karbon, dan khususnya akan menunjukkan betapa bermanfaatnya hal ini bagi negara berkembang,” kata Olson.
